Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’ne (KTMMOB) bağlı Makina Mühendisleri Odası (MMO), ülkede art arda yaşanan ölümlü traktör kazalarının ardından dikkat çeken bir açıklama yaptı. MMO, traktör kullanımında ciddi yapısal ve teknik eksiklikler bulunduğunu vurgulayarak, hayati öneme sahip önlemleri kamuoyuyla paylaştı.
“Kaza kontrol kaybı, ölüm ise güvenlik eksikliği”
MMO’nun yazılı açıklamasında, dün iki kişinin hayatını kaybettiği traktör kazasının teknik boyutuna dikkat çekildi. Kazanın muhtemel nedeninin, arkadaki yük (kasa veya römork) nedeniyle ön aksın hafiflemesi, direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesi ve aracın devrilmesi olduğu ifade edildi.
Açıklamada şu kritik değerlendirmeye yer verildi:
“Bu tür kazalar teknik bir kontrol kaybıdır. Ancak ölüm, koruyucu sistemlerin eksikliğinin sonucudur.”
Kazanın ölümle sonuçlanmasında en büyük etkenin, koruyucu devrilme çerçevesi (ROPS) ve emniyet kemerinin bulunmaması olduğuna işaret edildi.
Traktör otomobil değildir: Eğitim şart
MMO, traktörlerin karayolu aracı değil, tarımsal iş makinesi olduğuna dikkat çekerek, mevcut ehliyet sisteminin yetersiz olduğunu vurguladı.
Standart sürücü ehliyeti ile traktör kullanımının ciddi riskler barındırdığı belirtilen açıklamada, traktörlerin farklı dinamiklere sahip olduğu ve bu nedenle özel eğitim gerektirdiği ifade edildi.
Avrupa Birliği ve Türkiye’de traktörlerin ayrı bir araç sınıfında değerlendirildiği ve güvenlik donanımlarının zorunlu tutulduğu hatırlatıldı.
“Bu kazalar kader değil, önlenebilir”
MMO açıklamasında, traktörlerin yalnızca kayıt ve ruhsat işlemlerinin yapıldığı, ancak teknik uygunluk, kullanıcı eğitimi ve güvenlik donanımlarının yeterince denetlenmediği belirtildi.
Kazaların “kader” olarak görülmemesi gerektiği vurgulanarak, bunların önlenebilir teknik kazalar olduğunun altı çizildi.
MMO’nun önerdiği 4 kritik önlem
Makina Mühendisleri Odası, traktör kazalarının önüne geçmek için şu tedbirlerin acilen hayata geçirilmesini önerdi:
- Zorunlu operatör eğitimi getirilmesi
- Koruyucu devrilme çerçevesi (ROPS) ve emniyet kemeri zorunluluğu
- Yükleme kurallarının açık şekilde belirlenmesi
- Karayolu kullanım kriterlerinin yeniden düzenlenmesi
Ayrıca, Ziraat Mühendisleri Odası ile birlikte oluşturulacak teknik bir kurulun süreci yönetebileceği ifade edildi. MMO, bu konuda aktif görev almaya hazır olduğunu da duyurdu.
