CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, Girne açıklarındaki deniz faciasıyla ilgili hükümete 13 soru yöneltti. İncirli, Meclis’in olağanüstü toplanarak tüm soruların resmi ve teknik belgelerle yanıtlanmasını istedi.
CTP’den Girne’deki Deniz Faciası İçin 13 Soru
Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, Girne açıklarında meydana gelen ve can kayıplarına yol açan deniz faciasının tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirterek hükümete 13 soru yöneltti.
İncirli, Cumhuriyet Meclisi Başkanı Ziya Öztürkler ile Meclis’te gerçekleştirdiği görüşmenin ardından açıklama yaptı. Görüşmede İncirli’ye Meclis Başkan Yardımcısı ve Milletvekili Fazilet Özdenefe ile Milletvekili Ürün Solyalı eşlik etti. Açıklamada CTP Genel Sekreteri Mehmet Kale Kişi de hazır bulundu.
İncirli, CTP olarak 3 Eylül’de Cumhuriyet Meclisi’ne olayın tüm yönleriyle araştırılması amacıyla araştırma önergesi sunduklarını hatırlattı.
“Denetim mekanizmalarının ne kadar hayati olduğunu gösterdi”
Yaşanan facianın, devletin insan hayatını korumak amacıyla kurması ve işletmesi gereken denetim mekanizmalarının önemini bir kez daha ortaya koyduğunu ifade eden İncirli, güvenliğin yaşamın her alanında devletin sorumluluğunu yerine getirmesiyle mümkün olduğunu söyledi.
İncirli, “Yapılması gereken peşinen suçlu ilan etmek ya da devam eden adli soruşturmanın alanına müdahale etmek değildir. Yapılması gereken belgeleri ortaya koymak, izin ve denetim zincirinin nasıl işlediğini belirlemek ve varsa idari ve kurumsal ihmalleri açığa çıkarmaktır” dedi.
Hükümetin Meclis Araştırma Komitesi kurulması yönünde irade ortaya koyduğunu belirten İncirli, Meclis’in olağanüstü toplanması ve araştırma komitesinin kurulması için daha fazla beklenmemesi gerektiğini vurguladı.
Sıla Usar İncirli’nin hükümete yönelttiği 13 soru
İncirli, hükümet tarafından yanıtlanmasını istediği soruları şöyle sıraladı:
1. Geminin 2024 yılında yeniden seferlerine başlamadan önce uzun süre “laid up”, yani seferden çekilmiş durumda bulunduğu ifade edilmektedir. Geminin uzun süre seferden uzak kalmasının teknik, idari veya hukuki nedenleri nelerdir? Yeniden sefere başlamadan önce hangi kontrollerden geçirilmiştir?
2. Limanlar Dairesi bünyesinde gemilerin denetiminden sorumlu kurul fiilen çalışmakta mıdır? Son beş yıldır gerekli atamaların yapılmadığı iddiası doğruysa, bu süre içerisinde denetimler kim tarafından ve hangi yetkiye dayanılarak yapılmıştır? Son beş yıla ait denetim faaliyet raporları ne göstermektedir?
3. Geminin seyre elverişliliği, yapısal güvenliği ve teknik yeterliliği nasıl değerlendirilmiştir? Bu değerlendirme hangi teknik raporlara dayanmaktadır?
4. Geminin geçmiş hasarları, bakım ve onarımları incelenmiş midir? İncelenmişse kim tarafından ve hangi raporlara dayanılarak değerlendirilmiştir?
5. Geminin sigortalanması sırasında sigorta eksperleri tarafından yapılan incelemelerde geminin teknik durumuna ilişkin hangi tespitler yapılmıştır? İlgili denetim ve ekspertiz raporları ne söylemektedir?
6. 16 Mayıs 2026 tarihindeki sefer sırasında çekildiği belirtilen ve geminin su aldığı görülen görüntüler yetkili makamların bilgisine ulaşmış mıdır? Ulaşmışsa hangi işlemler yapılmıştır?
7. Geminin Haziran 2026’da yıllık klas denetiminden geçtiği belirtilmektedir. Bu denetimde su alma veya buna yol açabilecek herhangi bir teknik sorun tespit edilmiş midir? Edilmişse hangi işlemler yapılmış ve geminin sefere devam etmesine hangi teknik değerlendirmeye dayanılarak izin verilmiştir?
8. Mayıs ayında görüntülere yansıyan su alma ile 30 Ağustos’taki facia sırasında görüntülerde görülen su alma arasında teknik bir bağlantı bulunup bulunmadığı araştırılmış mıdır?
9. Geminin kaptanı ve mürettebatının gerekli ehliyet, sertifika ve mesleki yeterlilikleri mevcut muydu? Bunlar kim tarafından ve hangi usulle kontrol edilmiştir?
10. Facianın yaşandığı gün gemi Girne Limanı’ndan ayrılmadan önce yapılması gereken kontroller gerçekleştirilmiş midir? Hangi kontrol listeleri doldurulmuş ve kimler tarafından onaylanmıştır?
11. Geminin Girne Limanı’ndan planlanan çıkış saati ile fiili çıkış saati nedir? Çıkışta gecikme yaşanmışsa bunun gerekçesi nedir ve bu durum gemi jurnaline nasıl kaydedilmiştir?
12. Facianın yaşandığı gün geminin Girne Limanı’ndan hareket etmesinden su almaya başlamasına, yan yatmasına ve tamamen batmasına kadar geçen sürenin kronolojisi nedir? İlk yardım çağrısı hangi saatte ve hangi kanaldan yapılmıştır?
13. İlk yardım çağrısından itibaren kurtarma operasyonunun kronolojisi nedir? İlgili kurumlar hangi aşamada haberdar edilmiş ve operasyonun koordinasyonu nasıl yürütülmüştür?
“Bu sorular yanıtsız kalamaz”
CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, söz konusu soruların yalnızca siyasi açıklamalarla değil, resmi ve teknik belgelerle birlikte yanıtlanması gerektiğini belirtti.
İncirli, “Meclis olağanüstü toplanmalı, araştırma komitesi kurulmalı ve cevaplanması gereken tüm sorular belgeleriyle açıklığa kavuşturulmalıdır” ifadelerini kullandı.
